Mając  na uwadze szybki wzrost liczby mieszkańców gminy Długołęka, która w ostatnim czasie stała się największą gminą w aglomeracji wrocławskiej, a także zwiększającej się liczby pracowników stref przemysłowych, występujących pomiędzy Wrocławiem a gminą Długołęka, Wydział Transportu Urzędu Miejskiego we Wrocławiu, przy współpracy przedstawicieli Urzędu Gminy Długołęka, podjął działania w celu poprawy dostępności miejsc na liniach strefowych, łączących Wrocław z miejscowościami gminy Długołęka.

Obecne obostrzenia, związane z pandemią COVID-19, wymuszające wprowadzanie tzw. „kursów bisowych”, czyli obsługi jednego kursu przez dwa lub w niektórych przypadkach trzy autobusy, znacząco przyspieszyły pracę nad poprawą sytuacji.

W uzgodnieniu z gminą Długołęka Wydział Transportu Urzędu Miejskiego przygotował i przeprowadził negocjacje z operatorami na temat możliwości wprowadzenia do obsługi linii strefowych autobusów przegubowych. W wyniku owocnych negocjacji uzyskano bardzo korzystną ofertę cenową oraz taborową.

Dzięki powyższym działaniom, od stycznia 2021 r., do obsługi wybranych kursów linii strefowych numer 904, 911, 914, 921 i 924 zostaną skierowane 4 autobusy przegubowe marki Solaris Urbino 18. Wszystkie autobusy będą 18-metrowe, w pełni niskopodłogowe i klimatyzowane, będą również wyposażone w znany już pasażerom System Informacji Pasażerskiej. Nie zabraknie również wrocławskiej kolorystyki na zewnątrz pojazdu (żółto-czerwonej) oraz zapowiedzi głosowych wewnątrz pojazdu. Dodatkowo pojazdy będą obrandowane logo gminy Długołęka i herbem miasta Wrocław, w celu lepszej identyfikacji przez podróżujących. Autobusy przegubowe będą mogły pomieścić minimum 150 pasażerów, a dwa z nich nawet 160 (wartości nie przedstawiają ograniczeń związanych z COVID-19), zapewniając odpowiednią liczbę dostępnych miejsc dla wszystkich pasażerów, chcących skorzystać z komunikacji zbiorowej na terenie Wrocławia i gminy Długołęka, co jest bardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Usługi będzie świadczył operator Bus Marco Polo.

Warto zaznaczyć, że Miasto Wrocław i Gmina Długołęka od dłuższego czasu rozmawiają nad wypracowaniem najbardziej optymalnych wariantów komunikacyjnych dla podróżujących komunikacją zbiorową, mając przede wszystkim świadomość skali mieszkańców, korzystających z tej formy dojazdu do domu czy pracy. Przypomnijmy, że nie tak dawno, na bazie wypracowanego porozumienia, uruchomiono linię autobusową pomiędzy Szczodrem a Stadionem Olimpijskim we Wrocławiu.